„Nem csak a közlekedési eszközök határozzák meg, hogy mennyire utazunk fenntarthatóan, mindenki számára más megoldás működik a legjobban, ezért nem szabad elvből elvetnünk egy járművet sem, a környezettudatos közlekedésre ugyanis nincs egy jó válasz” – mondta Balogh Szabolcs az MVM Mobiliti Kft. ügyvezetője a Sustainable World 2022 konferencia koradélutáni panelbeszélgetésén.

Az utóbbi időben számos kihívással szembesült a járműipar: a technológiaváltás és a COVID-járvány következtében akadozó ellátási láncok egyaránt nehezítették a terepet, a legutóbbi csapás pedig a benzin és gázolaj árának jelentős növekedése volt. Hogyan hat mindez az autószektorra és a lakossági gépjárműhasználati szokásokra?

Új vezetői körlevelet adott ki a jegybank a hitelintézeteknek a moratórium alatt lévő lakossági és vállalati ügyfelek nemteljesítése, az átstrukturálás megállapítása, a várható veszteségek becslésén alapuló besorolása, s a banki értékvesztés elszámolása kapcsán követendő eljárásokról.

Tartson velünk 2022 októberében is, az IIR Magyarország évente, immár 17. alkalommal megrendezésre kerülő Flottamenedzsment Konferenciáján és ismerje meg a szektort érintő aktuális trendeket, égető kérdéseket, a lehetséges megoldásokkal együtt, továbbá tesztelje a legújabb modelleket!

Idén először került 10 ezer darab alá az egy hónapban behozott használt autók száma, az augusztusi eredmény 11 százalékkal marad el a tavalyitól. A rezsifélelem és a gyenge forint is megtette hatását.

A GKI prognózisa szerint az év második felében emelkedhet az új autók iránti kereslet Magyarországon.

Mától igényelhető a kormány által és a gazdaságfejlesztési miniszter munkaszervezetének közreműködésével nyújtott támogatás mellett a Széchenyi Kártya Program MAX legújabb eleme a Széchenyi Mikrohitel MAX, mely speciálisan a mikro- és kisvállalkozások fejlődését segítő Széchenyi Kártya konstrukció – jelentette be Krisán László, a Széchenyi Kártya Programot koordináló KAVOSZ Zrt. vezérigazgatója.

Az Egyesült Királyságban az autógyártók arra figyelmeztettek, hogy az energiaköltségek emelkedése veszélyezteti a járműgyártás fellendülését. Az idei adatok továbbra is jelentős elmaradást mutatnak a nem túl izmos tavalyi adatokhoz képest is - írta meg a Brit Autógyártók- és Kereskedők Szövetsége (SMMT).