Az idei első kilenc hónapban 85 769 új személygépkocsi forgalomba helyezésével 9,3 százalékot esett vissza a belföldi autópiac - közölte az MTI-vel hétfőn a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE).
A mezőgazdaság hitelállománya 12,6 százalékkal, 969,4 milliárd forintra emelkedett az előző év azonos időszakához képest. Ezen belül a kedvezményes hitelek aránya 69,6 százalékot, a piaci hitelek részesedése pedig 30,4 százalékot tett ki 2022. június 30-án. Az élelmiszeripar is nagy elánnal vette fel a hiteleket.
A helyzet 2024-től aztán enyhülni kezdhet, mivel a félvezetőgyártók is érdekeltek az új üzletekben, különösen tekintettel az áremeléseikre is – mondta a Le Parisiennek a Stellantis vezérigazgatója.
Szeptember 21-én Kecskeméten szervezte meg legutóbbi konferenciáját a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége (GÉMOSZ). A konferencián a Magyar Lízingszövetséget főtitkárunk, Kőszegi László mellett Zs. Nagy István, egyesületünk elnöke is képviselte, aki „A magas kamatok hatása a lízingpiacra” címmel eladást is tartott.
Az európai márkakereskedői Szövetség, a CECRA meghívására a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége (GÉMOSZ) is részt vett Barcelonában a Connect Europe konferencián. A 20 fős küldöttségnek Kőszegi László és Zs. Nagy István, a Lízingszövetség főtitkára és elnöke is a tagjai voltak.
Kedden a Magyar Nemzeti Bank tovább emeli irányadó kamatát - vélik egységesen a Portfolio által megkérdezett piaci elemzők. Most azonban nem biztos, hogy az utóbbi két alkalommal látott 100 bázispontos (1 százalékpontos) emelést látjuk majd, lehet, hogy a jegybank megelégszik kevesebbel. Nem csak ebből látszik, hogy a piac már a kamatemelési ciklus végét várja.
A Nemzetközi Energiaügynökség szerint az elektromos járművek eladásai idén minden eddiginél magasabb szintre emelkednek, de más ágazatokban még több munkára van szükség ahhoz, hogy a bolygó 2050-re elérje a nettó nulla kibocsátást.